شرط خرید کامیون فرسوده برای واردات تغییر می‌کند؟
- اخبار
- 6
به گزارش موتور ققنوس افسانه ای، انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی ایران خواستار اصلاح شرایط اسقاط کامیون‌های فرسوده و تسهیل واردات ناوگان تجاری شده است. بر اساس پیشنهاد این انجمن، متقاضیان بتوانند به جای خرید فوری کامیون فرسوده، معادل ۵ درصد ارزش گمرکی را پرداخت کنند و مراحل اسقاط را در فرصت مناسب انجام دهند. همچنین ممنوعیت فروش کامیون‌های وارداتی به مدت ۱۰ سال، پیشنهاد دیگری است که با هدف استفاده از این خودروها در نوسازی ناوگان مطرح شده است.
چرا شرایط فعلی اسقاط کامیون‌های فرسوده مانع نوسازی شده است؟
الزام متقاضیان به خرید کامیون فرسوده پیش از ثبت سفارش، یکی از مشکلاتی است که فعالان حمل‌ونقل بین‌المللی برای نوسازی ناوگان مطرح می‌کنند. این موضوع علاوه بر افزایش مراحل اداری، باعث شده خریدوفروش کامیون‌های قدیمی به بخشی از فرایند واردات تبدیل شود.
رئیس هیئت‌مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی ایران، با اشاره به این مشکل اعلام کرد که متقاضیان در شرایط فعلی باید ابتدا یک کامیون قدیمی خریداری کنند، آن را به مراکز اسقاط تحویل دهند و پس از دریافت گواهی اسقاط، برای ثبت سفارش کامیون موردنظر اقدام کنند.
به گفته او، این الزام باعث شکل‌گیری بازاری برای خریدوفروش کامیون‌های فرسوده شده است. در چنین شرایطی، فردی که قصد واردات کامیون جدید دارد، پیش از آغاز مراحل ثبت سفارش باید هزینه و زمان مشخصی را صرف تهیه خودروی اسقاطی کند.
پیشنهاد پرداخت ۵ درصد ارزش گمرکی به جای گواهی اسقاط
انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی ایران پیشنهاد کرده است که امکان پرداخت ۵ درصد ارزش گمرکی یا دریافت گواهی مربوط به این مبلغ برای متقاضیان فراهم شود. این پیشنهاد در مکاتبه اخیر انجمن با سازمان توسعه تجارت مطرح شده است.
به گفته ملک‌زاده، اجرای چنین سازوکاری می‌تواند به متقاضی اجازه دهد بدون الزام به خرید فوری کامیون فرسوده، مراحل اولیه ثبت سفارش را پیگیری کند. سپس در فرصت مناسب، کامیون موردنیاز برای اسقاط را تهیه کرده و تعهدات قانونی خود را انجام دهد.
تفاوت اصلی روش پیشنهادی با شرایط فعلی، به زمان انجام مراحل مربوط می‌شود. در روش موجود، تهیه کامیون و کشنده فرسوده و دریافت گواهی اسقاط پیش‌نیاز ثبت سفارش است. اما در پیشنهاد جدید، امکان پیگیری ثبت سفارش پیش از تکمیل فرایند اسقاط مطرح شده است.
ممنوعیت فروش کامیون وارداتی تا ۱۰ سال چه دلیلی دارد؟
پیشنهاد ممنوعیت فروش کامیون و کشنده وارداتی به مدت ۱۰ سال با هدف اطمینان از استفاده این خودروها در فعالیت‌های حمل‌ونقل مطرح شده است. انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی ایران معتقد است چنین محدودیتی می‌تواند نگرانی دستگاه‌های مسئول درباره خریدوفروش کامیون‌های وارداتی را کاهش دهد.
ملک‌زاده توضیح داد که یکی از نگرانی‌های سازمان توسعه تجارت، ورود کامیون‌هایی است که به جای فعالیت در ناوگان حمل‌ونقل بین‌المللی، وارد بازار خریدوفروش می‌شوند.
بر همین اساس، انجمن پیشنهاد داده است که انتقال مالکیت کامیون‌های وارداتی برای مدت ۱۰ سال ممنوع شود. هدف این است که خودروهای واردشده در مسیر نوسازی ناوگان مورد استفاده قرار گیرند.
اصلاح مقررات اسقاط چه تاثیری بر بازار کامیون دارد؟
تسهیل شرایط اسقاط می‌تواند روند ثبت سفارش کامیون‌های وارداتی را برای متقاضیان ساده‌تر کند. با این حال، تاثیر نهایی آن بر بازار به میزان واردات، قیمت خودروها و شرایط اجرایی مقررات بستگی دارد.
در صورت کاهش موانع اداری، شرکت‌های حمل‌ونقل ممکن است بتوانند برنامه نوسازی خود را با زمان‌بندی دقیق‌تری دنبال کنند. همچنین کاهش الزام به خرید فوری کامیون فرسوده می‌تواند تقاضای ناشی از دریافت گواهی اسقاط را در بازار خودروهای قدیمی تغییر دهد.
با این وجود، افزایش واردات لزوما به کاهش فوری قیمت کامیون منجر نمی‌شود. نرخ ارز، هزینه‌های گمرکی، محدودیت‌های تامین مالی و وضعیت عرضه نیز در قیمت نهایی نقش دارند. خرید اقساطی و ارائه تسهیلات مالی می‌تواند گزینه مناسبی باشد.
آینده نوسازی ناوگان به تصمیم سازمان توسعه تجارت بستگی دارد
پیشنهادهای انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی ایران نشان می‌دهد که فعالان این حوزه خواستار بازنگری در شیوه اجرای مقررات اسقاط هستند. پرداخت ۵ درصد ارزش گمرکی و ممنوعیت فروش کامیون وارداتی به مدت ۱۰ سال، دو راهکاری است که برای تسهیل نوسازی و هدایت خودروهای وارداتی به فعالیت حمل‌ونقلی مطرح شده‌اند.
با این حال، هنوز تصمیم نهایی درباره اجرای این پیشنهادها اعلام نشده است. نتیجه بررسی آن‌ها می‌تواند بر شرایط ثبت سفارش، هزینه نوسازی و برنامه خرید کامیون شرکت‌های حمل‌ونقل تاثیر بگذارد.
حذف الزام خرید کامیون فرسوده پیش از ثبت سفارش می‌تواند به نوسازی ناوگان کمک کند یا باعث کاهش اسقاط واقعی کامیون‌های قدیمی می‌شود؟ نظر خود را با ما در میان بگذارید.
