هیوندای توسان 2027؛ نسل پنجم با طراحی جدید و پیشرانه‌های متنوع رونمایی شد
نسل پنجم هیوندای توسان رسما معرفی شد؛ شاسی‌بلندی که این بار با طراحی کاملا متفاوت، کابینی لوکس‌تر، امکانات بیشتر و مجموعه‌ای متنوع‌تر از پیشرانه‌های بنزینی، هیبریدی و پلاگین‌هیبریدی عرضه می‌شود. توسان 2027 ابتدا در کره‌جنوبی و سپس در دیگر بازارهای بین‌المللی عرضه خواهد شد. در این مطلب از موتور ققنوس افسانه ای به معرفی هیوندای توسان نسل پنجم خواهیم پرداخت.
هیوندای توسان 2027 چه تغییراتی کرده است؟
نسل جدید توسان از نظر ابعاد تغییر کرده، اما تغییر اصلی را باید در طراحی آن جست‌وجو کرد. بدنه حالا فرم جعبه‌ای‌تر و خطوط تیزتر و شکسته‌تری گرفته است که باعث شده طراحی ظاهری خودرو نسبت به مدل‌های قبلی عضلانی‌تر دیده شود.
هیوندای در طراحی کابین نیز رویکرد متفاوتی را پیش گرفته است. داشبورد این خودرو تغییر کرده و نمایشگر ۱۷ اینچی عمودی، به عنوان نمایشگر اصلی، در مرکز آن قرار گرفته است. پشت فرمان نیز یک نمایشگر باریک و کشیده ۹.۹ اینچی وجود دارد که اطلاعات رانندگی را در اختیار راننده قرار می‌دهد.
| نسخه توسان 2027 | پیشرانه | قدرت | باتری | صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت |
| بنزینی | ۱.۶ لیتری توربوشارژ / ۲.۰ لیتری تنفس طبیعی | ۱۴۸ تا ۱۹۰ اسب‌بخار | — | — |
| هیبریدی | ۱.۶ لیتری توربوشارژ + موتور برقی | ۲۳۳ تا ۲۴۲ اسب‌بخار | ۱.۴۹ کیلووات‌ساعت | ۸.۵ ثانیه |
| پلاگین‌هیبریدی | ۱.۶ لیتری توربوشارژ + موتور برقی | ۲۸۸ اسب‌بخار | ۱۷.۱ کیلووات‌ساعت | ۷.۹ ثانیه |
پیشرانه‌های هیوندای توسان 2027 چه مشخصاتی دارند؟
نسل پنجم توسان همچنان با پیشرانه‌های بنزینی نیز عرضه می‌شود. نسخه‌های بنزینی به موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژ یا ۲.۰ لیتری تنفس طبیعی مجهز هستند و باتوجه به مدل، قدرت آن‌ها بین ۱۴۸ تا ۱۹۰ اسب‌بخار اعلام شده است. در مطلبی جداگانه خودرو به مقایسه هیوندای توسان با مزدا EZ60 پرداختیم برای اطلاعات بیشتر پیشنهاد می‌کنیم این مطلب را مطالعه کنید.
برای خریدارانی که مصرف سوخت و استفاده از نیروی برق اهمیت بیشتری دارد، دو نسخه هیبریدی نیز در نظر گرفته شده است. نسخه هیبریدی معمولی از موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژ بنزینی به همراه موتور برقی استفاده می‌کند و با باتری ۱.۴۹ کیلووات‌ساعتی، بین ۲۳۳ تا ۲۴۲ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این نسخه ۸.۵ ثانیه اعلام شده است.
نسخه پلاگین‌هیبریدی از باتری بزرگ‌تر ۱۷.۱ کیلووات‌ساعتی بهره می‌برد که امکان شارژ از منبع برق خارجی را دارد. مجموع قدرت این مدل به ۲۸۸ اسب‌بخار و حداکثر گشتاور آن به ۳۵۰ نیوتن‌متر می‌رسد. طبق اطلاعات اعلام‌شده، این نسخه می‌تواند تا ۸۱ کیلومتر را کاملا با نیروی برق طی کند و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن ۷.۹ ثانیه است.
نسل پنجم توسان چه تفاوتی با نسل‌های قبلی دارد؟
تغییرات خودروی سواری توسان 2027 تنها به ظاهر محدود نشده است. هیوندای در نسل پنجم، طراحی خودرو، فضای داخلی، تجهیزات رفاهی و سامانه‌های ایمنی را تغییر داده است.
این تغییر رویکرد برای محصولی که از سال ۲۰۰۴ در سبد هیوندای قرار دارد، اهمیت زیادی دارد. طبق آمار اعلام‌شده از سوی هیوندای، فروش مجموع چهار نسل قبلی توسان از ۱۱ میلیون و ۱۰۰ هزار دستگاه عبور کرده و این مدل همچنان یکی از محصولات مهم این برند در بازار شاسی‌بلندها محسوب می‌شود.
افزایش تنوع خودروهای آسیایی باعث شده انتخاب میان محصولات ژاپنی، کره‌ای و چینی برای خریداران اهمیت بیشتری پیدا کند. در این زمینه، بررسی تفاوت خودرو ژاپنی کارکرده و چینی صفر می‌تواند دید بهتری درباره تفاوت رویکرد خودروسازان ارائه دهد.
در نتیجه، نسل جدید باید هم برای مشتریان نسخه‌های بنزینی و هم برای خریداران خودروهای برقی‌شده گزینه‌ای ارائه کند؛ موضوعی که تنوع پیشرانه‌های توسان 2027 آن را نشان می‌دهد.
عرضه هیوندای توسان 2027 از چه زمانی آغاز می‌شود؟
نسل پنجم هیوندای توسان به‌تازگی به صورت رسمی رونمایی شده و قرار است طی ماه‌های آینده ابتدا در کره‌جنوبی و سپس در سایر بازارهای بین‌المللی عرضه شود. جزئیات مربوط به زمان عرضه و مشخصات دقیق نسخه‌های قابل ارائه در هر بازار ممکن است متفاوت باشد.
در مجموع، مهم‌ترین تغییرات توسان جدید را می‌توان در طراحی ظاهری، کابین مدرن‌تر، نمایشگرهای جدید و تنوع بیشتر قوای محرکه خلاصه کرد. حضور نسخه پلاگین‌هیبریدی با قدرت ۲۸۸ اسب‌بخار و برد تمام‌برقی اعلام‌شده ۸۱ کیلومتر نیز نشان می‌دهد هیوندای برای نسل جدید، گزینه‌های برقی‌شده را جدی‌تر دنبال کرده است.
اگر نسل پنجم توسان وارد بازار ایران شود، کدام نسخه برای استفاده روزمره مناسب‌تر است؛ مدل بنزینی، هیبریدی یا پلاگین‌هیبریدی؟ تجربه یا نظر خود را درباره انتخابتان در بخش دیدگاه‌ها بنویسید.
