انتقال سهمیه بنزین خودروها به کارت بانکی از مهر ۱۴۰۵؛ کارت سوخت حذف می‌شود؟
- اخبار
- 6
به گزارش موتور ققنوس افسانه ای، طرح انتقال سهمیه بنزین از کارت سوخت به کارت بانکی قرار است از ابتدای مهرماه ۱۴۰۵ در پنج استان منتخب وارد مرحله آزمایشی شود؛ طرحی که در صورت موفقیت می‌تواند شیوه تخصیص و استفاده از سهمیه سوخت را تغییر دهد. در مدل جدید، سهمیه به هویت مالک خودرو متصل می‌شود و امکان استفاده از یک کارت بانکی مشخص برای دریافت سهمیه وجود خواهد داشت.
سهمیه بنزین دقیقا چگونه به کارت بانکی منتقل می‌شود؟
در مدل پیشنهادی، سهمیه سوخت دیگر الزاما به یک کارت فیزیکی اختصاصی وابسته نخواهد بود و اطلاعات آن از طریق یک زیرساخت دیجیتال مدیریت می‌شود. سوئیچ سهمیه سوخت وظیفه دارد اطلاعات مربوط به مالکان خودرو، میزان سهمیه باقی‌مانده و تخصیص سهمیه را مدیریت کند.
برای اجرای این فرایند، اطلاعات هویتی مالک خودرو، کد ملی و نسبت مالکیت از پایگاه‌های اطلاعاتی فراجا، بیمه مرکزی و سایر نهادهای مرتبط دریافت می‌شود. سپس با تایید بانک مرکزی، امکان اتصال سهمیه به کارت بانکی فراهم خواهد شد.
کارت بانکی مورد استفاده برای دریافت سهمیه الزاما نباید به نام مالک خودرو باشد. این ویژگی می‌تواند برای خانواده‌هایی که خودرو در اختیار یک نفر و کارت بانکی در اختیار فرد دیگری است، کاربرد عملی داشته باشد.
آیا کارت سوخت از مهر ۱۴۰۵ حذف می‌شود؟
خیر؛ بر اساس اطلاعات مطرح‌شده، کارت سوخت در مرحله نخست حذف نمی‌شود و سامانه هوشمند سوخت در کنار سامانه جدید فعالیت خواهد کرد.
این تصمیم از نظر اجرایی اهمیت زیادی دارد. تغییر یکباره سامانه توزیع سوخت در کشوری با تعداد بالای خودرو و جایگاه‌های عرضه می‌تواند ریسک اختلال در سوخت‌گیری را افزایش دهد.
به همین دلیل، اجرای موازی دو سازوکار می‌تواند فرصتی برای شناسایی مشکلات فنی و عملیاتی پیش از تصمیم‌گیری درباره حذف یا ادامه کارت سوخت فراهم کند. در واقع، مهرماه ۱۴۰۵ را باید بیشتر نقطه آغاز آزمایش مدل جدید دانست، نه تاریخ قطعی پایان کارت سوخت.
سهمیه بنزین، خودروهای سواری و آینده ناوگان حمل‌ونقل
برای خودروهای سواری، مهم‌ترین اثر مستقیم این طرح نحوه دسترسی به سهمیه و مدیریت آن خواهد بود. اما در بخش خودروهای تجاری، کامیون و کشنده، موضوع سوخت اهمیت متفاوتی پیدا می‌کند؛ زیرا مصرف سوخت در این بخش ارتباط مستقیم‌تری با هزینه‌های حمل‌ونقل دارد.
در ناوگان سنگین، هر تغییر در سیاست سوخت می‌تواند روی هزینه پیمایش، کرایه حمل و در نهایت هزینه جابه‌جایی کالا اثر بگذارد. به همین دلیل، سیاست‌های مربوط به بنزین، گاز طبیعی، گاز مایع و برق را نمی‌توان فقط از زاویه خودروهای سواری بررسی کرد.
مهرماه ۱۴۰۵؛ آغاز یک آزمایش مهم برای نظام سوخت کشور
انتقال سهمیه بنزین به کارت بانکی را باید بخشی از حرکت گسترده‌تر به سمت دیجیتالی شدن نظام توزیع سوخت دانست. فعلا کارت سوخت حذف نمی‌شود و سامانه قدیمی در کنار سازوکار جدید به فعالیت خود ادامه خواهد داد. در صورت موفقیت آزمایش پنج استان منتخب، امکان گسترش طرح تا پایان سال مطرح شده است.
برای بازار محصولات موتور ققنوس و سایر خودروهای تولید داخل نیز روند کلی سیاست‌گذاری سوخت اهمیت دارد. هرچه سامانه تخصیص سوخت دیجیتال‌تر شود، امکان ایجاد ارتباط میان اطلاعات مالکیت، خودرو، مصرف و پرداخت بیشتر خواهد شد؛ موضوعی که در آینده می‌تواند زمینه‌ساز سیاست‌گذاری دقیق‌تر در حوزه انرژی و حمل‌ونقل شود.
شما به‌عنوان راننده ترجیح می‌دهید کارت سوخت فعلی حفظ شود یا استفاده از کارت بانکی را راحت‌تر می‌دانید؟ تجربه و نظر خودتان را در بخش دیدگاه‌ها با دیگر رانندگان به اشتراک بگذارید.